今天看了头条新闻,才知道是同一间公司做的...后面又给插广告了 / ]* B) M7 K; f9 v* x! f( A/ N
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可以说明一个结论就是那些所谓的专家是船撞桥的原因,我看是桥的本身更有问题,这些所谓的专家...........! D1 z7 B: j1 P0 l. q
九江的塌桥事件,责任归咎于沙船,有关报道要沙船赔偿N千万元,调查报告1天就可以鉴定,没有人需要负责.......今天的凤凰塌桥,哈哈,我相信又有什么人替死,相关部门的负责人.....稳如泰山,大不了掉去哪个地方继续当他的官.当年朱榕基在九江大堤缺堤是流的眼泪是白流啊!"豆腐渣"工程!!!!不要怪美国对中国的食品抵制.现在,连我自己总在怀疑,今天,上下缺乏诚信的中国,我们还能相信谁?
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上网找了以下下资料- a6 W2 K- o5 E) t9 ?3 s: q+ T
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2 h* y% P+ |& w. ` 湖南省凤凰县堤溪大桥13日16点40分发生坍塌事故,目前确认20人死亡,39人失踪,生还的64人中有22人受伤。记者从凤凰县了解到,堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制,以配合事故原因调查。
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据介绍,被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳,为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平,为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉,大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。0 w9 K: g# P" }
( o! \/ y3 r6 `, u 发生坍塌事故的堤溪大桥为湘西土家族苗族自治州凤凰县至贵州铜仁大兴机场二级公路的公路桥梁,系湘西土家族苗族自治州重点建设项目。当地提供的资料显示,此桥桥身设计长328米,跨度为4孔,每孔65米,高42米,计划投资1200万元。项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司,桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。
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; N- i0 t1 F* }6 E 据了解,凤凰县堤溪大桥于7月15日开始拆架,原计划8月底举行竣工通车典礼。
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" i: J$ ?8 f2 K, n 截至2005年底,公司修建长江大桥6座,修建海湾桥2座,修建斜拉桥18座,修建悬索桥1座,国内承建的单座桥长大于500米或单跨跨度大于100米的特大型桥梁达106座,竣工80座,一级以上公路路基1907.47公里、高等级路面1782.54万平方米,隧道工程21419延米,竣工5799延米。4 p r% l% Y7 L' u
& T* `8 b. ~; c; V0 ?4 o6 h1 [ 近年来,公司承建的主要代表性桥梁工程有:
6 }8 T& ]% ^" q. O获得国家优质工程银奖的湖南常德沅水大桥;
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获得国家科技进步奖的广东九江大桥;$ }/ a) d( @# V* }5 ?7 m
) E1 e/ V3 c0 s. Z3 Z1 J. O! P9 R被誉为“潇湘第一桥”的长沙湘江北大桥;8 A) h- @9 i& |1 z+ p! |
8 z. ~0 L$ l0 M. r4 ?亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥——安徽黄山太平湖大桥;9 K( W; _* e( f; S, P, s
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位于世界著名涌潮水域的杭州钱塘江第三大桥; ~3 r" Z2 q, G8 d
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获得中国土木工程“詹天佑大奖”的 宜昌 长江公路大桥。
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* e% o1 I- J) `- }3 T承建的主要代表性公路工程有:
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广东深汕高速、
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浙江沪杭高速、0 ], y. n! ]0 {* y
& t M; g/ D' J7 e$ ]6 n9 s8 ^河南郑许高速,
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$ R* C+ y$ ^& e3 `% A* m京珠高速长潭段等省内外重点公路工程项目。& C/ X% H! V' O9 y
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8 @$ z6 A+ j) C& \+ C0 ~太令人震惊了!
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3 N* Y4 l1 b( L \! R湖南凤凰塌桥 (2007年8月13日 因拆除脚手架而坍塌)
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广东九江大桥 (2007年6月15日,被运沙船撞塌)2 Z# o2 J9 }( N1 ]0 {1 ~8 A3 A
$ Q1 @/ \# t$ k+ J) y6 l; v: \钱江三桥 (1997年建成,2005年9月大修,时间长达一年多;杭州市民对此桥疑问颇多,为何建好10年都不到的桥,要大修一年多?)
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7 t/ h, r* ~& m" U, J5 q0 \7 l* g现在知道了,湖南凤凰塌桥、广东九江大桥、钱江三桥 是同一家公司---湖南省路桥集团公司造的!!! * l' D9 u6 i( K4 Z4 n
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! \7 ^) C. j+ _据该公司网站介绍,近年来,该公司承建的主要代表性桥梁工程有:' o0 ~+ g7 h* e( U
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获得国家优质工程银奖的湖南常德沅水大桥;获得国家科技进步奖的广东九江大桥;被誉为“潇湘第一桥”的长沙湘江北大桥;亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥--安徽黄山太平湖大桥;位于世界著名涌潮水域的杭州钱塘江第三大桥;获得国家科学技术进步奖、中国建筑工程鲁班奖、交通部优质工程一等奖及全国建筑工程用户满意奖的安徽铜陵长江公路大桥;获得国家优质工程金奖、国家科技进步奖、中国建筑工程鲁班奖的南京长江第二大桥;获得国家科技进步奖、中国土木工程“詹天佑大奖”以及被评为全国首届“十佳桥梁”的湖南岳阳洞庭湖大桥;获得中国土木工程“詹天佑大奖”及2005年度中国建筑工程鲁班奖的宜昌长江公路大桥。
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承建钱塘江三桥不到10年就大修
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* A0 w5 P- l$ m; g' ^( e2 S" U 钱塘江三桥于1993年开始建设,历时4年,于1996年底建成通车。然而,这座耗资巨大、连接杭州市区和萧山的要道,通车不到10年,便开始出现问题——2005年9月开始的大修,耗时竟然长达一年。这在市民心中留下长长的阴影,“危桥”一说不胫而走。
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: {* s; n9 t& A# ^5 B. `http://news.163.com/07/0815/09/3LU5R9I3000120GU.html本文来源:南方都市报 % E. [7 i$ g. ?3 N0 @
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[ 本帖最后由 cctv 于 2007-8-17 22:22 编辑 ] |
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