黑仔的一天

数字人生 发表于 2025-4-27 10:20
7 W, }7 c( x. G, F有D网民甚至系微博要求政府出手禁电鸡，不过我屋企人话呢D叫政府出手嘅人根本唔了解开电鸡背后有几艰辛 ...

4 P$ v. M3 P' H, s, {& p电鸡要管，但管理方法系去规范驾驶，唔系好似当年甘，直接禁摩

数字人生 发表于 2025-4-27 10:30
唔知今年广州大量市区地铁线路通车会唔会再选择地铁出行

( |" f1 X3 u' w) d5 |感觉可能性不大，地铁只能缓解部分交通，不是点对点的交通工具

hua1996 发表于 2025-4-27 11:22
电鸡要管，但管理方法系去规范驾驶，唔系好似当年甘，直接禁摩

我都见到有网友有人提到台北，话台北咁多摩托车人地都做到规范，点解广州做唔到

hua1996 发表于 2025-4-27 11:20
一方面地铁拥挤，一方面城市道路规划根本无摩托车同电鸡的规划，从当年禁摩开始就系懒政，一直懒到宜家 ...

听讲广州仲整咗个电鸡专用车道出来，不过效果系点我就冇了解，至于地铁，虽然目前嘅规划弥补咗早期规划嘅失误，但系冇预料到三年疫情，将进度拖慢咗，至于市区线面临嘅征地问题规划部门本身应该有预料到，所以第二期规划咁“热心”帮郊区起地铁就系唔想系征地同市民长时间扯皮

hua1996 发表于 2025-4-27 11:23
5 r. l9 ?! F3 [感觉可能性不大，地铁只能缓解部分交通，不是点对点的交通工具

公交可以解决呢个问题，但系宜家公交线路因为好多人选择电鸡都开始萎缩

hmboys 发表于 2025-4-27 08:06
6 K; ]5 b* a7 m3 \, V. K天大地大，电鸡最大，话知你咩红绿灯人行道，照行。

* P% ^1 {% M( [8 |2 V% g5 O% N因为佢地赶时间啊

数字人生 发表于 2025-4-27 11:54
公交可以解决呢个问题，但系宜家公交线路因为好多人选择电鸡都开始萎缩 ...

公交没政府补贴都快执笠咯，虽然是舒缓城市交通的好帮手，但其实乘坐的人不多，且大多老年人

数字人生 发表于 2025-4-27 11:47
$ I2 r# Y" a$ k& t3 W2 E# r( F( ~我都见到有网友有人提到台北，话台北咁多摩托车人地都做到规范，点解广州做唔到 ...

4 W0 C- Q' ~; `; A, e4 U因为法律执行力不够，群众素质不高，城市规划不完善，多重因素叠加起来的

hmboys 发表于 2025-4-27 08:06
3 F) l- b& ~( R: r, M& F天大地大，电鸡最大，话知你咩红绿灯人行道，照行。

我们这里三线城市电鸡直接在机动车道冲红灯的，就算是绿灯过马路我都要看看有没有电鸡冲过来

数字人生 发表于 2025-4-27 11:47
* D  D8 K; y0 {我都见到有网友有人提到台北，话台北咁多摩托车人地都做到规范，点解广州做唔到 ...

+ X" m, q9 {5 k3 L( K管理要下功夫的，个个都懒，当然做唔成啦

数字人生 发表于 2025-4-27 11:54
2 c; w' f% A) Z2 m( {: f7 W公交可以解决呢个问题，但系宜家公交线路因为好多人选择电鸡都开始萎缩 ...

& g, t$ S% ~7 [( c' }% B) e公交都难解决最后一公里的问题

开车最怕电鸡乱冲