黑仔的一天

hua1996 · 发表于 2025-4-27 11:22:42

数字人生发表于 2025-4-27 10:20
) t( `4 {+ s m7 f有D网民甚至系微博要求政府出手禁电鸡，不过我屋企人话呢D叫政府出手嘅人根本唔了解开电鸡背后有几艰辛 ...

电鸡要管，但管理方法系去规范驾驶，唔系好似当年甘，直接禁摩

hua1996 · 发表于 2025-4-27 11:23:43

数字人生发表于 2025-4-27 10:30! D/ k$ H I- x- W4 I( E( Q9 W
唔知今年广州大量市区地铁线路通车会唔会再选择地铁出行

感觉可能性不大，地铁只能缓解部分交通，不是点对点的交通工具

数字人生 · 发表于 2025-4-27 11:47:23

hua1996 发表于 2025-4-27 11:22 @3 O/ ^, G o# d& o* h
电鸡要管，但管理方法系去规范驾驶，唔系好似当年甘，直接禁摩

我都见到有网友有人提到台北，话台北咁多摩托车人地都做到规范，点解广州做唔到

数字人生 · 发表于 2025-4-27 11:53:33

hua1996 发表于 2025-4-27 11:20
( }& ]! j; A% K7 x: z2 [+ d一方面地铁拥挤，一方面城市道路规划根本无摩托车同电鸡的规划，从当年禁摩开始就系懒政，一直懒到宜家 ...

听讲广州仲整咗个电鸡专用车道出来，不过效果系点我就冇了解，至于地铁，虽然目前嘅规划弥补咗早期规划嘅失误，但系冇预料到三年疫情，将进度拖慢咗，至于市区线面临嘅征地问题规划部门本身应该有预料到，所以第二期规划咁“热心”帮郊区起地铁就系唔想系征地同市民长时间扯皮

数字人生 · 发表于 2025-4-27 11:54:55

hua1996 发表于 2025-4-27 11:23
- Y& F |# n& Q- I3 |0 ^感觉可能性不大，地铁只能缓解部分交通，不是点对点的交通工具

公交可以解决呢个问题，但系宜家公交线路因为好多人选择电鸡都开始萎缩

数字人生 · 发表于 2025-4-27 12:48:15

hmboys 发表于 2025-4-27 08:06 w4 e* r7 f$ c! K1 Y4 [4 v
天大地大，电鸡最大，话知你咩红绿灯人行道，照行。

因为佢地赶时间啊

sinsder · 发表于 2025-4-27 13:05:48

数字人生发表于 2025-4-27 11:54( m9 m; y' v$ ~% N, z. Z) O
公交可以解决呢个问题，但系宜家公交线路因为好多人选择电鸡都开始萎缩 ...

公交没政府补贴都快执笠咯，虽然是舒缓城市交通的好帮手，但其实乘坐的人不多，且大多老年人

sinsder · 发表于 2025-4-27 13:08:58

数字人生发表于 2025-4-27 11:47
' F( K8 L, e4 H# Z; g, u* G% G0 |我都见到有网友有人提到台北，话台北咁多摩托车人地都做到规范，点解广州做唔到 ...

因为法律执行力不够，群众素质不高，城市规划不完善，多重因素叠加起来的

sinsder · 发表于 2025-4-27 13:10:20

hmboys 发表于 2025-4-27 08:06
# V. m% m- d& N# n5 z天大地大，电鸡最大，话知你咩红绿灯人行道，照行。

我们这里三线城市电鸡直接在机动车道冲红灯的，就算是绿灯过马路我都要看看有没有电鸡冲过来

hua1996 · 发表于 2025-4-27 13:21:16

数字人生发表于 2025-4-27 11:47
7 i6 V% w8 [. b0 J& e我都见到有网友有人提到台北，话台北咁多摩托车人地都做到规范，点解广州做唔到 ...

管理要下功夫的，个个都懒，当然做唔成啦

hua1996 · 发表于 2025-4-27 13:21:59

数字人生发表于 2025-4-27 11:54/ T: N$ X X1 p3 t9 c) Z
公交可以解决呢个问题，但系宜家公交线路因为好多人选择电鸡都开始萎缩 ...

公交都难解决最后一公里的问题

hzhhzh · 发表于 2025-4-27 13:30:17

开车最怕电鸡乱冲

电梯直达