深圳地铁新线开通预告

数字人生 · 发表于 2025-8-11 20:23:41

adhk 发表于 2025-8-11 19:557 B3 @9 L1 N" w' e2 ]
可能深圳覺得佢有能力可以自己做多幾條線都唔定啦

呢个月其实我想听@hua1996 有乜睇法

adhk · 发表于 2025-8-11 22:01:13

数字人生发表于 2025-8-11 20:23, D9 h& f+ x( b9 J" u* T
呢个月其实我想听@hua1996 有乜睇法

多啲人可以一齊交流下係一件好事

hua1996 · 发表于 2025-8-11 22:10:19

数字人生发表于 2025-8-11 20:23- q( @4 _* n, a/ O
呢个月其实我想听@hua1996 有乜睇法

没什么新看法，深铁都深陷房地产危机入边了

数字人生 · 发表于 2025-8-11 22:58:05

adhk 发表于 2025-8-11 22:01
2 q' E$ J! `" p多啲人可以一齊交流下係一件好事

佢已经出现

数字人生 · 发表于 2025-8-11 23:02:17

hua1996 发表于 2025-8-11 22:108 q; v1 X3 }* [2 i7 v
没什么新看法，深铁都深陷房地产危机入边了

我听地铁迷系度传，话深圳22号线俾港铁运营，但系港铁运营深圳果两条线都系近口岸，22号线唔经过口岸，虽然22号线未来会延伸到东莞

adhk · 发表于 2025-8-12 00:07:27

数字人生发表于 2025-8-11 22:58
2 r3 I3 L( E: g- I" q% ^$ H; r佢已经出现

係咩, 出現咗啦咩

hua1996 · 发表于 2025-8-12 09:05:44

数字人生发表于 2025-8-11 23:02
) m- m. l5 O3 R我听地铁迷系度传，话深圳22号线俾港铁运营，但系港铁运营深圳果两条线都系近口岸，22号线唔经过口岸，虽 ...

无论边个运营都系蚀本的，房地产危机唔系深铁一间公司可以解决的，除非佢切割房地产业务并且转换运营模式，否则无盈利的可能性

adhk · 发表于 2025-8-12 09:49:37

hua1996 发表于 2025-8-12 09:051 s5 y( k' g. p# s4 V
无论边个运营都系蚀本的，房地产危机唔系深铁一间公司可以解决的，除非佢切割房地产业务并且转换运营模式 ...

會唔會同所經地區人口唔密集有關呢

adhk · 发表于 2025-8-12 09:54:48

数字人生发表于 2025-8-11 23:02
7 M" R1 c8 v) O. {! s e2 O( `我听地铁迷系度传，话深圳22号线俾港铁运营，但系港铁运营深圳果两条线都系近口岸，22号线唔经过口岸，虽 ...

線路越多, 維修保養營運開支會越大, 而線路所經就會變成唔一定係人口密集, 咁收入自然唔足夠付開支費

数字人生 · 发表于 2025-8-12 10:26:19

hua1996 发表于 2025-8-12 09:051 ~8 z3 o& W+ S+ e
无论边个运营都系蚀本的，房地产危机唔系深铁一间公司可以解决的，除非佢切割房地产业务并且转换运营模式 ...

港铁还系有经验，至少人地可以盈利，如果唔系当年北京深圳点会引进港铁

数字人生 · 发表于 2025-8-12 10:45:50

adhk 发表于 2025-8-12 09:54
b7 G$ E% B; q9 k& y+ l線路越多, 維修保養營運開支會越大, 而線路所經就會變成唔一定係人口密集, 咁收入自然唔足夠付開支費 ...

所以宜家咪要求线路要客流量同客流强度都要达标

adhk · 发表于 2025-8-12 12:05:14

数字人生发表于 2025-8-12 10:45% M' \" K2 o% P6 a
所以宜家咪要求线路要客流量同客流强度都要达标

但係問題係深圳客流分佈係好散, 除咗係羅湖附近流量大啲之外, 其他區域人流量唔強但係都一樣加路線

电梯直达