你的主要聯絡方法是什麼?

klozepyj · 发表于 2026-1-18 09:28:31

adhk 发表于 2026-1-16 12:253 \- W( u4 P, z' X, u. B5 D
如果間廠清盤, 間廠嘅債權清盤執行人就會追所有分銷或者代理嘅有關欠款, 分銷壓哂啲車係度咁又邊有錢找數 ...

只能当废铁买连售后都无既产品应该无咩人会要

adhk · 发表于 2026-1-18 14:22:14

klozepyj 发表于 2026-1-18 09:28. f+ V* }% w. I; B' k5 |
只能当废铁买连售后都无既产品应该无咩人会要

聽講電動車一定無人要, 因為原來買咗之後都仍要由廠方對車輛執行指令, 間廠執笠無廠方指令架電動車就開唔到鎖咁唔會可以被車主單方去開行, 所有新舊電動車包括已售嘅都成廢鐵

klozepyj · 发表于 2026-1-19 09:36:06

adhk 发表于 2026-1-18 14:22* d- A3 }8 A/ P
聽講電動車一定無人要, 因為原來買咗之後都仍要由廠方對車輛執行指令, 間廠執笠無廠方指令架電動車就開唔 ...

咁都无用噶了或者睇下换咗个车既系统重置一下睇睇得唔得

adhk · 发表于 2026-1-19 12:03:40

klozepyj 发表于 2026-1-19 09:36" k* f+ w6 ~" e; |3 c4 Z4 o
咁都无用噶了或者睇下换咗个车既系统重置一下睇睇得唔得

而家啲電動車廠係生產過剩又大減價, 要重新搵人PROGRAM過啲程式同運作咁燒錢邊會有人肯攪

klozepyj · 发表于 2026-1-20 09:22:31

adhk 发表于 2026-1-19 12:03- R- B6 s& P0 d6 P' B5 E0 @5 Z
而家啲電動車廠係生產過剩又大減價, 要重新搵人PROGRAM過啲程式同運作咁燒錢邊會有人肯攪 ...

应该唔会噶了除非是好低价翻嚟自己改过

adhk · 发表于 2026-1-20 10:47:50

klozepyj 发表于 2026-1-20 09:22/ u$ o% q' r5 S5 Z' W3 G
应该唔会噶了除非是好低价翻嚟自己改过

生產一架新車係跟流水線, 轉眼就出到一架, 一日生產可能以百部千部計, 相信最少都幾十部, 但係要改程式就要剷舊加新重要試, 試到成功先叫完成, 咁可能攪一日都整唔到幾多部

klozepyj · 发表于 2026-1-21 09:08:05

adhk 发表于 2026-1-20 10:47$ P7 r* t, D( t- X0 `, b
生產一架新車係跟流水線, 轉眼就出到一架, 一日生產可能以百部千部計, 相信最少都幾十部, 但係要改程式就 ...

直接改肯定唔可以大批量只能是几部咁玩下好似top gear咁

adhk · 发表于 2026-1-21 11:24:22

klozepyj 发表于 2026-1-21 09:08
" ?9 j9 @! u4 W0 o直接改肯定唔可以大批量只能是几部咁玩下好似top gear咁

重要搵人肯操作遠端軟件呢, 重要維保各方面呢, 所以電動車廠一執, 啲新車未落地同已售甚至已經係街上嘅車全部即時就係變成爛尾車, 同爛尾樓完全無分別

klozepyj · 发表于 2026-1-23 09:59:26

adhk 发表于 2026-1-21 11:24# L Q& b& d" y# I# f4 b
重要搵人肯操作遠端軟件呢, 重要維保各方面呢, 所以電動車廠一執, 啲新車未落地同已售甚至已經係街上嘅車 ...

肯定啦攞钱买咗车嗰啲人先阴功

adhk · 发表于 2026-1-23 17:15:42

klozepyj 发表于 2026-1-23 09:59
1 m/ b+ C9 s) Z肯定啦攞钱买咗车嗰啲人先阴功

但係而家係唔係好多人都已經開始轉買電動車呢

klozepyj · 发表于 2026-1-26 13:56:10

adhk 发表于 2026-1-23 17:153 K4 Y3 V; n: t/ l
但係而家係唔係好多人都已經開始轉買電動車呢

买啲大厂既如果充电方便的确用车成本比油车要低

adhk · 发表于 2026-1-26 14:47:02

klozepyj 发表于 2026-1-26 13:560 n7 E$ J, b4 ]* a3 d1 ]
买啲大厂既如果充电方便的确用车成本比油车要低

問題係大到好似髀罅敵都出現產能過剩, 好有痕大咁嘅危機

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