[讨论]广东佛山九江大桥大面积垮塌 疑遭运砂船撞击

新聞話撞到個橋墩咋喔,點解會冧甘多嘅???係咪條橋本身嘅質量有問題啊~~

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>ttsti</i>在2007-6-16 14:45:12的发言：</b><br/>化学到甘样，好多人都话是桥本身都有问题!</div><p></p>其它系水里没有被撞的桥墩点会烂到在水面连影都没有的~~

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>红枫</i>在2007-6-16 14:17:23的发言：</b><br/><p>撞正也不会连带其它几个没有撞的桥墩全部烂了~~</p></div><p></p><p>不过听讲果只船好重个哦~~而且好象话顺流啊~~</p><p>可能甘就冲力大挂~~不过讲真~~~我都觉得好象社长你讲的感觉~太垃圾工程拉</p><p></p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>quill</i>在2007-6-17 12:44:15的发言：</b><br/><p></p><p>不过听讲果只船好重个哦~~而且好象话顺流啊~~</p><p>可能甘就冲力大挂~~不过讲真~~~我都觉得好象社长你讲的感觉~太垃圾工程拉</p><p></p></div><p></p><p>按国际标准的桥应该当一个桥墩被撞坏后，</p><p>相邻的两个桥墩应该能够承受到桥面本身自身的重量与压力的~~</p><p>但现在却连带几个没有被撞都连在水面的影都没有了`~</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>红枫</i>在2007-6-17 15:19:12的发言：</b><br/><p></p><p>按国际标准的桥应该当一个桥墩被撞坏后，</p><p>相邻的两个桥墩应该能够承受到桥面本身自身的重量与压力的~~</p><p>但现在却连带几个没有被撞都连在水面的影都没有了`~</p></div><p>哦~~甘噶~~~我都觉得真系~~~~晤讲得上啊,有咩理由甘就倒下一大段啊</p><p>落了江D人好象还未稳到啊</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>quill</i>在2007-6-17 22:18:42的发言：</b><br/><p>哦~~甘噶~~~我都觉得真系~~~~晤讲得上啊,有咩理由甘就倒下一大段啊</p><p>落了江D人好象还未稳到啊</p></div><p></p>的确未稳到~~<br/>依家新闻成日报道一对兄弟``~~

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>红枫</i>在2007-6-17 15:19:12的发言：</b><br/><p></p><p>按国际标准的桥应该当一个桥墩被撞坏后，</p><p>相邻的两个桥墩应该能够承受到桥面本身自身的重量与压力的~~</p><p>但现在却连带几个没有被撞都连在水面的影都没有了`~</p></div><p>　　林益恭表示，事发之前，九江大桥在历次检测过程中，均“表现良好”，未发现有任何的安全隐患。该桥最近一次检测是在今年的4月份，主要检测引桥水中的桩基础，而在2005年，有关部门还对其进行了载重检测，检测结果是九江大桥被认定为二类桥梁，没有发现安全隐患。</p><p>　　一个质量完全合格的大桥，且整桥有数十个桥墩，为何运沙船撞上其中一个桥墩，便会引起如此大的后果？对此，林益恭表示，首先，运沙船撞到的是非通航孔的桥墩，而对于非通航孔，在设计的时候没有考虑让其承受那么大的撞击力。其次，九江大桥的桥梁采取的是连续梁结构，桥梁各自相锁，连为一体。一旦一个桥墩发生垮塌，就会导致整个桥梁失去平衡。在这种情况下，即便有多个桥墩，也极易引发多孔桥的垮塌事故。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; -----------------------------------转自《广州日报》</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>ninaomu</i>在2007-6-17 22:38:35的发言：</b><br/><p>　　林益恭表示，事发之前，九江大桥在历次检测过程中，均“表现良好”，未发现有任何的安全隐患。该桥最近一次检测是在今年的4月份，主要检测引桥水中的桩基础，而在2005年，有关部门还对其进行了载重检测，检测结果是九江大桥被认定为二类桥梁，没有发现安全隐患。</p><p>　　一个质量完全合格的大桥，且整桥有数十个桥墩，为何运沙船撞上其中一个桥墩，便会引起如此大的后果？对此，林益恭表示，首先，运沙船撞到的是非通航孔的桥墩，而对于非通航孔，在设计的时候没有考虑让其承受那么大的撞击力。其次，九江大桥的桥梁采取的是连续梁结构，桥梁各自相锁，连为一体。一旦一个桥墩发生垮塌，就会导致整个桥梁失去平衡。在这种情况下，即便有多个桥墩，也极易引发多孔桥的垮塌事故。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; -----------------------------------转自《广州日报》</p></div><p>后面的乱吹啦~~~ </p><p>一个有问题其它都会连为一体出事 </p><p>怎样符合国际标准 </p><p>别人是一个桥墩有事，其它桥墩能够同时承受到没有了桥墩的桥面压力~~~</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>红枫</i>在2007-6-17 22:41:33的发言：</b><br/><p>后面的乱吹啦~~~ </p><p>一个有问题其它都会连为一体出事 </p><p>怎样符合国际标准 </p><p>别人是一个桥墩有事，其它桥墩能够同时承受到没有了桥墩的桥面压力~~~</p></div><p></p><p>我唔系专业人士，所以对“<strong>连续梁结构</strong>”的桥体问题不太清楚，不便妄加睇法</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>ninaomu</i>在2007-6-17 23:38:44的发言：</b><br/><p></p><p>我唔系专业人士，所以对“<strong>连续梁结构</strong>”的桥体问题不太清楚，不便妄加睇法</p></div><p>骗人的技巧来者~~~</p><p>就是知很多人不明</p><p>所以以为原来系甘~</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>红枫</i>在2007-6-17 23:40:11的发言：</b><br/><p>骗人的技巧来者~~~</p><p>就是知很多人不明</p><p>所以以为原来系甘~</p></div><p>咁呢D嘢就系要讲证据噶了</p><p>人地拿得出专业知识做证据</p><p>好多人只系靠估同主观睇法，而提不出有效反证</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>ninaomu</i>在2007-6-17 23:46:44的发言：</b><br/><p>咁呢D嘢就系要讲证据噶了</p><p>人地拿得出专业知识做证据</p><p>好多人只系靠估同主观睇法，而提不出有效反证</p></div><p></p>有效的反证都俾政府封杀了啦~